20 juillet 2007

1ère journée

   Ca y est, nous avons déjà parcouru 190 km... La journée s'est très bien passée sous un beau soleil et sans ennuis mécaniques. Après avoir terminé les derniers préparatifs la veille jusquà 2h du matin, nous sommes parti un peu à "l'arrache" hier vers 12h de la place de l'Etoile, moment fort qui marquait le début de nos aventure... La descente des Champs Elysées, le début d'un rêve !!!    Après une route sans encombre, nous sommes arrivés à Troyes vers 20h30 où nous avons été superbement... [Lire la suite]
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16 juillet 2007

Naissance d'Odyssée Orientale

   Ce projet, nous l'avons en tête depuis longtemps déjà. Lorsqu’ensemble nous avons parcouru la Thaïlande et le Laos en février 2005, nous projetions déjà de prendre 6 mois de césure dans nos études afin de partir à la découverte du monde. Mais ensuite, nous avons continué à voyager chacun de notre côté au gré de nos études: ·         Matthieu à Singapour et plus généralement en Asie du Sud-Est dans le cadre d’un semestre d’échange universitaire. ·       ... [Lire la suite]
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16 juillet 2007

IMPORTANT

Tout au long de cette grande route qui nous amènera à Calcutta, nous allons traverser des régions du monde très différentes et passerons souvent dans de grandes villes. Si vous avez des connaissances ou des contacts habitant ces régions ou les villes jalonnant notre itinéraire, nous vous serions très reconnaissants de nous en faire part car ils pourraient nous aider pour: ·         nous héberger une ou plusieurs nuits ·         nous aider en cas de problème ... [Lire la suite]
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16 juillet 2007

Préparation du voyage

   Aujourd’hui, nous allons faire le point sur toutes les démarches administratives et s’attacher à la préparation des mobylettes et de leur chargement.    Une photo de nos deux fidèles destriers:    2h du matin, la veille du grand départ... les mobylettes ne sont toujours pas prêtes !!!
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15 juillet 2007

Pourquoi partir ?

   Il ne faut surtout pas voir ce projet comme une fuite de la société ou encore une volonté d’échapper au rythme de nos études. Ce désir de partir se traduit par cet appel de l’aventure, de la découverte des merveilles de notre monde mais aussi de notre volonté d’apporter un peu d’aide à ceux qui en ont besoin. Aujourd’hui, beaucoup d’écoles supérieures en France proposent (voire même imposent) une période de césure au cours des études pour permettre aux étudiants de découvrir autre chose et... [Lire la suite]
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15 juillet 2007

Pourquoi l'Europe et l'Asie ?

   A l’origine c’était un rêve d’enfant : les récits d’aventure en Asie comme l’exploit automobile de Guy de Larigaudie et Roger Drapier qui relièrent Paris et Saïgon en 1938 avec une Ford T ont suscité notre émerveillement du continent Asiatique. Aujourd’hui, c’est devenu le fil conducteur de notre périple à travers ces principaux pays de part le monde qui nous fascinent par leur histoire et leur culture. Ce projet est l’occasion de partir à l’aventure dans des régions qui nous sont très peu connues : la... [Lire la suite]
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15 juillet 2007

Pourquoi privilégier le 2 roues ?

   Vecteur de liberté et d’indépendance, la mobylette a pris une place importante dans notre adolescence mais en dehors de son aspect pratique, c’est une véritable passion pour la mécanique qui est née. Tous deux étudiants ingénieurs en systèmes mécanique, nous sommes devenus assez bricoleurs et nous aimons bien ce qui se rapporte à la mécanique simple (mobylettes, vielles voitures - je parle entre autre de la 2CV...).    Le vélo à également marqué plusieurs vacances d’été qui ont été pour nous l’occasion de... [Lire la suite]
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10 juillet 2007

Itinéraire en Europe

   Nous partirons en mobylette le 19 juillet au matin de la place de l’Etoile à Paris. Notre itinéraire nous fera traverser : ·         La France (Troyes, Chaumont) ·         La Suisse (Bâle, Zurich) ·         La Bavière Allemande (Munich) ·         L’Autriche (Salzburg, Vienne) ·         La Slovaquie (Bratislava) ·         La... [Lire la suite]
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09 juillet 2007

Itinéraire en Russie, Sibérie puis Mongolie

     A notre grand regret, nous serons probablement obligé de nous séparer de nos mobylettes à la frontière entre l'Europe et la Russie, c'est à dire à Narva (Estonie). Nous verrons alors comment rejoindre St Petersbourg qui se trouvera alors qu'à 200 km. Après quelques jours passés dans cette ville qui aura marqué l'Histoire à jamais, nous prendrons le train pour Moscou pour y passer également quelques jours...    Le Transsibérien, cette grande et mythique ligne ferrovière... [Lire la suite]
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